A.報(bào)表臺中告警時(shí)長設(shè)置過長
B.告警存儲不完整
C.告警沒有確認(rèn)
D.報(bào)表臺版本問題
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A.前置機(jī)程序沒有關(guān)聯(lián)到SYBASE數(shù)據(jù)庫
B.業(yè)務(wù)臺沒有關(guān)聯(lián)到SYBASE數(shù)據(jù)庫
C.以上三者都存在
D.報(bào)表臺版本不支持
A.壓縮機(jī)
B.蒸發(fā)器
C.冷凝器
D.膨脹閥
A.冷凝器
B.電磁閥
C.壓縮機(jī)
D.干燥過濾器
A.安全出口
B.疏散出口
C.安全通道
A.0.1
B.0.4
C.0.3
D.0.2
最新試題
為了防止冷卻水空間的頂部形成氣隔或氣穴,冷卻水是()。
YD2000要求先通過“編程模式”的密碼驗(yàn)證,輸入密碼(),進(jìn)入可編程設(shè)定工作模式后,才能對某些參數(shù)進(jìn)行設(shè)定。
由于IDU是主動(dòng)和監(jiān)控主機(jī)進(jìn)行連接并上報(bào)數(shù)據(jù),則需要配置監(jiān)控主機(jī)的()信息。
柴油機(jī)調(diào)速實(shí)質(zhì)是調(diào)節(jié)()。
IDU-IO要設(shè)置的參數(shù)包括();();()。
柴油發(fā)電機(jī)組帶載測試時(shí),下列哪一項(xiàng)不是必備工具()。
電壓變送器輸入回路中必須串接(),變送器輸入回路的接線必須可靠,避免脫落引起短路事故。
IDU電池組電壓通道屬于IO通道類,有2個(gè)通道,通道號()和(),不可更改。
智能電表的三相電壓缺相,需要查看低壓配電到電表之間的()有無損壞。
發(fā)電機(jī)組單機(jī)帶載測試運(yùn)行,50%輸出功率運(yùn)行測試電壓和頻率穩(wěn)定性應(yīng)滿足線電壓波形正弦性畸變率()。