臺虎鉗的夾緊機(jī)構(gòu)是采用（）。

機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)研究的主要內(nèi)容是（）

繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖一般要完成的工作按順序是（）1.選擇比例尺2.分析機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)3.選擇視圖平面4.確定構(gòu)件的數(shù)目5.確定運(yùn)動(dòng)副的數(shù)目和形式6.用規(guī)定的符號表示運(yùn)動(dòng)副和構(gòu)件7.標(biāo)明原動(dòng)件8.給構(gòu)件編號

剛性轉(zhuǎn)子的平衡方法有（）

以下連接屬于運(yùn)動(dòng)副的是（）

平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)副限制自由度數(shù)目是（）

平面機(jī)構(gòu)的高副低代條件是（）

機(jī)械不平衡帶來的危害有（）

挖掘機(jī)、普通車床均采用同步帶傳動(dòng)，而不采用V帶傳動(dòng)。

內(nèi)燃機(jī)中，連桿與曲軸之間組成的運(yùn)動(dòng)副是（）