因為泵和壓縮機都是用來增加流體能量的機械，只是輸送介質(zhì)狀態(tài)不同而分成泵和壓縮機。
1、級間迷宮密封磨損 2、軸封磨損 3、冷卻器結(jié)垢 4、冷卻水溫度高 5、進氣溫度高 6、電網(wǎng)頻率下降 7、液化系統(tǒng)阻力增大
1、開車升壓時，應(yīng)先將流量調(diào)節(jié)到需要值后再開始升壓； 2、停車時，應(yīng)先將壓力降低到0.3MPa后再降低流量。
最新試題
試論述為什么壓縮機各級之間要有中間冷卻器？
試論述壓縮機為什么要有那么高的轉(zhuǎn)速？
試論述電網(wǎng)電壓對離心式壓縮機工作的影響？
試論述為什么要分析離心式壓縮機性能曲線？
試論述造成壓縮機燒瓦的原因？
