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試按發(fā)熱條件選擇220/380V、TN-S系統(tǒng)中的相線、中性線(N線)和保護(hù)線(PE線)的截面及穿線的硬塑料管(PC)的內(nèi)徑。已知線路的計(jì)算電流為150A,敷設(shè)地點(diǎn)的環(huán)境溫度為C,擬用BLV型鋁芯塑料線穿硬塑料管埋地敷設(shè)。
某10/0.4kV的車間變電所,總計(jì)算負(fù)荷為780kVA,其中一、二級(jí)負(fù)荷為460kVA。當(dāng)?shù)啬昶骄鶜鉁貫?5C。試初步選擇該車間變電所主變壓器的臺(tái)數(shù)和容量。
某大件裝配車間的面積為10×30m2,頂棚離地高度為5m,工作面離地0.75m,擬采用GC1-A-2G型工廠配照燈(裝220V\125W高壓汞燈)作為車間照明。燈從頂棚吊下0.5m。車間反射比為。減光系數(shù)可取0.7。試用利用系數(shù)法確定燈數(shù),并進(jìn)行布置。
有一220/380V照明系統(tǒng),如圖所示。全線允許電壓降為3%。線路采用BLV型鋁芯塑料線明敷。試選擇該線路AB段、BC段、BD段和DE段的導(dǎo)線截面。
某廠的有功計(jì)算負(fù)荷為2500kW,功率因數(shù)經(jīng)補(bǔ)償后達(dá)到0.91(最大負(fù)荷時(shí))。該廠10kV進(jìn)線上擬安裝一臺(tái)SN10-10型少油斷路器,其主保護(hù)動(dòng)作時(shí)間為0.9s,斷路器斷路時(shí)間為0.2s,其10kV母線上的Ik(3)=18kA。試選擇此少油斷路器的規(guī)格。
某車間有一條380V線路,供電給表2-6所列5臺(tái)交流電動(dòng)機(jī)。試計(jì)算該線路的計(jì)算電流和尖峰電流。(提示:計(jì)算電流在此可近似地按下式計(jì)算:,式中KΣ建議取0.9。)
試述GIS的用途及優(yōu)越性。全封閉組合電器(GIS)為何在金屬外殼內(nèi)充以SF6氣體?GIS中包括哪些主要標(biāo)準(zhǔn)元件?
試確定下圖所示供電系統(tǒng)中的變壓器T1和線路WL1、WL2的額定電壓?
現(xiàn)有9臺(tái)220V單相電阻爐,其中4臺(tái)4kW,3臺(tái)1.5kW,2臺(tái)2kW。試合理分配上列各電阻爐于220/380V的TN-C線路上,并計(jì)算其計(jì)算負(fù)荷P30、Q30、S30和I30。
某10kV電網(wǎng),架空線路總長(zhǎng)度40km,電纜線路總長(zhǎng)度23km。試求次中性點(diǎn)不接地的電力系統(tǒng)發(fā)生單相接地時(shí)的接地電容道路,并判斷此系統(tǒng)的中性點(diǎn)需不需要改為經(jīng)消弧線圈接地。