單項(xiàng)選擇題普速接觸網(wǎng)運(yùn)行維修應(yīng)堅(jiān)持“預(yù)防為主、重檢慎修”的方針,按照“定期檢測(cè)、狀態(tài)維修、壽命管理”的原則,遵循()維修方式,依靠鐵路供電安全檢。

A.專業(yè)化、集團(tuán)化
B.專業(yè)化、機(jī)械化、集約化
C.專業(yè)化、人工化、集約化
D.精細(xì)化


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根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上,如確需在車輛裝載的貨物之上作業(yè)時(shí),須在指定的線路上,將接觸網(wǎng)停電接地并采取安全防護(hù)措施后,方準(zhǔn)進(jìn)行。

題型:判斷題

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,封鎖施工時(shí),施工負(fù)責(zé)人或指派駐站聯(lián)絡(luò)員在車站《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)登記,按規(guī)定向車站或通過(guò)車站值班員向供電調(diào)度員申請(qǐng)施工。

題型:判斷題

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,在盡頭線上施工,施工負(fù)責(zé)人經(jīng)與列車調(diào)度員(車站值班員)聯(lián)系確認(rèn)盡頭一端無(wú)列車、軌道車時(shí),則盡頭一端可不設(shè)防護(hù)。

題型:判斷題

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,牽引供電設(shè)備應(yīng)保證不間斷行車的可靠供電。

題型:判斷題

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,35kV及以下的電線路(包括通信線路、廣播電視線路等)不得跨越接觸網(wǎng)。

題型:判斷題

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,確需由車站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負(fù)荷時(shí),須經(jīng)供電段批準(zhǔn)。

題型:判斷題

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,線路狀態(tài)未恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的條件,允許撤除防護(hù)、放行列車。

題型:判斷題

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,牽引供電能力應(yīng)與線路的運(yùn)輸能力相適應(yīng)。

題型:判斷題

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,鄰線來(lái)車時(shí),物料應(yīng)堆碼放置牢固。

題型:判斷題

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,如因特殊情況不能按時(shí)開(kāi)通區(qū)間或不能按規(guī)定的開(kāi)通速度運(yùn)行時(shí),施工單位及設(shè)備管理單位應(yīng)提前通知車站值班員,要求列車調(diào)度員延長(zhǎng)時(shí)間或限速運(yùn)行。

題型:判斷題