A.一
B.二
C.三
D.特
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A.應(yīng)負(fù)責(zé)
B.不負(fù)責(zé)
A.順繞繩
B.交繞繩
C.混繞繩
A.大于一秒的長聲符號(hào)
B.小于一秒的短聲符號(hào)
C.停頓的符號(hào)
D.上升的符號(hào)
A.15日
B.20日
C.30日
A.500元以上1000元以下
B.2000元以上2萬元以下
C.5000元以上5萬元以下
D.8000元以上lO萬以下
最新試題
臂桿為箱形結(jié)構(gòu)的起重機(jī)受力后,結(jié)構(gòu)側(cè)向穩(wěn)定性較好。
起重機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守起重作業(yè)“十不吊”規(guī)定。
起重機(jī)的電氣設(shè)備運(yùn)行操作必須嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行,送電源的順序?yàn)椋ǎ?/p>
當(dāng)指揮人員不能同時(shí)看到起重司機(jī)和負(fù)載時(shí),應(yīng)站在負(fù)載一側(cè)并增設(shè)中間指揮人員傳遞
重要或精密的部件大多采用()的方法,翻身物體。
輪胎式起重機(jī)上有一個(gè)設(shè)在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上的操作室,軸距短,重心高,轉(zhuǎn)彎半徑小,可以做長距離轉(zhuǎn)移。
吊鉤出現(xiàn)裂紋或危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%,應(yīng)予報(bào)廢。
司機(jī)交接班時(shí),應(yīng)交清設(shè)備的故障情況。
流動(dòng)式起重機(jī)上常用的油馬達(dá)有()式油馬達(dá)和柱塞式油馬達(dá)。
減速器檢查中規(guī)定.要求不得有漏油現(xiàn)象。