A.轉(zhuǎn)速n
B.當(dāng)前載荷量P
C.軸頸圈圓周速度V
D.內(nèi)徑與轉(zhuǎn)速的乘積dn
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A.“。”
B.“.”
C.“/”
D.“!”
A.疲勞點(diǎn)蝕
B.塑性變形
C.磨損
D.開(kāi)裂
A.軸向載荷系數(shù)
B.徑向載荷系數(shù)
C.軸承承受的徑向載荷
D.軸承承受的軸向載荷
A.內(nèi)部結(jié)構(gòu)代號(hào)
B.公差等級(jí)代號(hào)
C.徑向游隙代號(hào)
D.外部結(jié)構(gòu)代號(hào)
A.接觸角
B.游隙
C.偏移角
D.偏轉(zhuǎn)角
最新試題
在相同的工作條件下,若采用相同的螺栓直徑,則()需要的個(gè)數(shù)多。
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu),容易磨損,所以通常多用于傳力不大的場(chǎng)合。
下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是()。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件其約束不能超過(guò)2個(gè),否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤上裝置多個(gè)圓柱銷,()槽輪的靜止時(shí)間。
不同牙型的螺紋中,連接可靠性最高的是()
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
在被連接件之一太厚,不易加工通孔的場(chǎng)合,可以采用()
下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是()
機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是()