多項(xiàng)選擇題在中興BTSI2和I4基站中，支持E1傳輸?shù)膯伟迨牵ǎ?/strong>

A.DSMA
B.DSMB
C.DSMC
D.以上都不支持


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2.多項(xiàng)選擇題在整個鏈路預(yù)算的基礎(chǔ)上，最后算出來的總站點(diǎn)數(shù)可以再加上15~20%作為估算余量，主要考慮（）

A.綜合考慮切換區(qū)設(shè)置
B.站點(diǎn)布局不規(guī)則
C.覆蓋區(qū)域分布不規(guī)則
D.業(yè)界經(jīng)驗(yàn)值

3.多項(xiàng)選擇題在診斷測試中，對傳輸時隙進(jìn)行V5字段進(jìn)行測試，發(fā)現(xiàn)本端測試結(jié)果為未裝載信號，測試對端結(jié)果為異步信號，那么下列操作哪些是正確可行？（）

A.檢查配置，對于支路配置時隙低階通道信號標(biāo)記是否為2
B.使用探針檢查前臺ZDB表R_SDHTRIPARA表中V5字段是否為2
C.檢查SDTB接口單板當(dāng)前運(yùn)行版本是否與實(shí)際情況一致
D.檢查SDTB單板PCM排列方式是否與傳輸一致

4.多項(xiàng)選擇題在優(yōu)化和規(guī)劃中，C/I是經(jīng)常關(guān)注的一個指標(biāo)，一般而言C/I中的I是由以下幾部分組成：（）

A.本小區(qū)的PCCPCH信道功率
B.鄰區(qū)的PCCPCH信道功率
C.載波間干擾
D.熱噪聲功率
E.PCCPCH信道碼功率

5.多項(xiàng)選擇題在用戶高速移動的場景下，如高速鐵路，為了使切換和小區(qū)重選盡快進(jìn)行，可以采取的措施有：（）

A.減小服務(wù)小區(qū)的重選遲滯QHyst1S
B.減少重選算法的時間遲滯系數(shù)Tresel
C.減小1G/2A事件的切換值遲滯Hysteresis
D.減小1G/2A事件的時間遲滯TIMETOTRIGGER