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斜床身后置刀架數(shù)控車床向-Z方向車削外圓輪廓,當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為負(fù)值時(shí),建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>
斜床身后置刀架數(shù)控車床向+Z方向車削外圓輪廓,當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為正值時(shí),建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>
FANUC OiT系統(tǒng),一般在()時(shí),才考慮使用刀尖圓弧補(bǔ)償功能。
FANUC OiT系統(tǒng)的G代碼A類中,在執(zhí)行()循環(huán)指令時(shí),不能使用刀尖圓弧補(bǔ)償功能。
數(shù)控車床按增量坐標(biāo)編程時(shí),U 坐標(biāo)值輸入的一般是徑向?qū)嶋H位移量的()倍,并應(yīng)附上()符號(hào)。
數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行刀具位置補(bǔ)償,就是用刀補(bǔ)值對(duì)刀補(bǔ)建立程序段的增量進(jìn)行加修正,對(duì)刀補(bǔ)撤消段的增量進(jìn)行減修正。
跟刀架卡爪搭得過(guò)緊,加工中會(huì)出現(xiàn)竹節(jié)形缺陷。
溜板箱內(nèi)設(shè)有互鎖機(jī)構(gòu)的目的是保證絲杠傳動(dòng)和機(jī)動(dòng)進(jìn)給(或快速移動(dòng))的接通。
步進(jìn)電動(dòng)機(jī)具有精度高、慣性大,對(duì)各種干擾因素敏感,誤差會(huì)長(zhǎng)期積累。故它主要用于開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)。
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床常采用()控制系統(tǒng),使用()驅(qū)動(dòng),功能較簡(jiǎn)單。