編制到發(fā)線運用計劃時，主要考慮的因素有（）

整個車流調整工作的基礎是（）

整個運輸方案的關鍵是（）

按工作性質分，鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于（）

區(qū)段管內工作包括（）

在大型運輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）

車流調整工作的重點是（）

編制動車組周轉計劃要考慮的條件有（）

向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）

調車作業(yè)安全目的不同，可分為（）