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《南京動(dòng)車段動(dòng)車組受電弓故障應(yīng)急處置辦法》規(guī)定登頂檢查作業(yè)程序中車頂受電弓檢查處理完畢后,隨車機(jī)械師先撤除(),再斷開接地線與鋼軌的連接。設(shè)置車下止輪器防溜的由()負(fù)責(zé)撤除,()進(jìn)行確認(rèn)。
答案:
絕緣桿;隨車機(jī)械師;司機(jī)
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填空題
《南京動(dòng)車段動(dòng)車組受電弓故障應(yīng)急處置辦法》規(guī)定登頂檢查作業(yè)程序中受電弓需要捆綁處理時(shí),須用()、鐵絲、麻繩、扎帶綁扎故障受電弓上、下臂、附屬活動(dòng)部件及故障部件(如上、下臂折斷或松動(dòng),應(yīng)將上、下臂與車體間進(jìn)行捆扎固定),必要時(shí)可拆除受損部件。綁扎完畢,隨車機(jī)械師必須用手在上、下臂處用力(),確保綁扎牢固,同時(shí)清理散落在車頂?shù)墓W(wǎng)部件。在確認(rèn)車頂無(wú)任何異物后,登頂人員方可下車頂。
答案:
捆綁器;抬動(dòng)
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《南京動(dòng)車段動(dòng)車組受電弓故障應(yīng)急處置辦法》規(guī)定登頂檢查作業(yè)程序中登頂后,登頂人員將()固定在牢固位置后方可進(jìn)行檢查。隨車機(jī)械師發(fā)現(xiàn)受電弓損壞,應(yīng)在處理前對(duì)故障部位進(jìn)行()。
答案:
安全帶;拍照
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