A.直流型機車溫升
B.交流型機車溫升
C.異樣
D.溫度大于第五門限值
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A.異樣
B.異味
C.溫度小于第五門限值
D.異常
A.在防護人員處或壓上響墩后
B.接近被救援列車或車列不少于50m
C.異狀
D.在防護人員處或壓上響墩前
A.單線半自動閉塞區(qū)間
B.自動閉塞區(qū)間
C.距被救援列車或車列前不少于10m。不超過5km/h連掛、試拉，進行列車制動機試驗。試驗完畢后，方可撤除防溜措施
D.半自動閉塞區(qū)間
A.主要數(shù)據(jù)
B.高壓隔離開
C.自動站間閉塞區(qū)間
D.低壓隔離開關(guān)
最新試題
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車，（）應(yīng)組織司機、車輛乘務(wù)員等查明停車原因，在列車具備運行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車。
響墩爆炸聲及火炬信號的火光，均要求緊急停車。檢查后如無異狀，列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運行，（）列車以經(jīng)過1km后，如無異狀，可恢復(fù)正常速度運行。
干燥器排風不止處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，將故障空氣干燥器電控器總電源開關(guān)置“關(guān)”位，并關(guān)閉故障空氣干燥器（）排污塞門，維持運行。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動閥停車時，由（）開車。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，調(diào)整完畢后，按壓（）鍵“電空制動”查詢，確認制動機參數(shù)設(shè)置正確。
擔當救援實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，人工引導(dǎo)接車時，確認（）顯示正確后，以不超過20km/h速度進站。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，停車后檢查（）自動過分相檢測設(shè)備接線是否正常，以及車上自動過分相設(shè)備工作是否正常。
冷卻塔風機三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，待冷卻塔風機（）開關(guān)冷卻后再閉合。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，運行中（）自動過分相設(shè)備。
車頂絕緣監(jiān)測設(shè)備使用實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，測試前，必須確認受電弓（）、主斷路器（）、車頂（）。閉合蓄電池、斷開電鑰匙。