A、CH16
B、CH70
C、CH13
D、CH06
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A、4.6KHz
B、25KHz
C、50KHz
D、12.5KHz
A、當船舶航行于美國和加拿大附近海域時,應(yīng)選擇USA信道
B、在使用VHF電話設(shè)備時,不宜將SQL旋鈕設(shè)置過大,以防止因接收機的靈敏度降低而收不到微弱信號
C、DSCCH70值守機應(yīng)在24連續(xù)開機值守
D、A+B+C
A、50KHZ
B、25KHZ
C、4.6MHZ
D、4.6GHZ
A、抗干擾能力下降
B、信噪比降低
C、敏度降低
D、輸出功率降低
A、CH70值守機和VHFCH16的雙值守
B、CH70值守機和VHFDSC的雙值守
C、16和任一非16信道的雙值守
D、是
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最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是()
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進行()是不經(jīng)濟的選擇。
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()