斜床身后置刀架數(shù)控車床向-Z方向車削外圓輪廓，當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為負值時，建立刀尖圓弧半徑補償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>

超越離合器使刀架的快速移動和機動進給不能自動轉(zhuǎn)換。

FANUC OiT系統(tǒng)的G代碼A類中，在執(zhí)行（）循環(huán)指令時，不能使用刀尖圓弧補償功能。

跟刀架卡爪搭得過緊，加工中會出現(xiàn)竹節(jié)形缺陷。

在加工工件中，應(yīng)在裝夾工件，調(diào)試程序時，確定加工原點的位置，并在數(shù)控系統(tǒng)中給予設(shè)定。

車刀后角的數(shù)值（）。

車削細長軸時，使用跟刀架的目的是防止工件彎曲變形及抵消背切削力。

G02、G03為圓弧插補指令，使機床在各坐標(biāo)平面內(nèi)切削圓弧輪廓和圓弧輪廓逼近曲線輪廓。

可編程芯片（）和（）是最常用的接口芯片。

FANUC OiT系統(tǒng)，一般在（）時，才考慮使用刀尖圓弧補償功能。