土石工程分級分為松土、普通土、（）。

按照路基土應力-應變曲線上應力取值方法不同，模量有（）。

路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質、結構、邊坡高度及坡度因素有關。

二級公路的路基的標準橫斷面應由車道、（）等部分組成。

（）不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。

路基土是（）。

土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結構，使土體呈松散狀態(tài)。

加筋擋土墻屬于柔性結構，對地基變形適應性大，建筑高度大，具有（）等特點，適用于填土路基。

深挖路塹在穩(wěn)定性分析前，必須通過工程地質勘探收集了解挖方邊坡處的（）

路基平衡濕度是指路基濕度達到與周圍環(huán)境相平衡的穩(wěn)定狀態(tài)時的濕度。