A.在任意時(shí)刻,流入一個(gè)節(jié)點(diǎn)的電流之和等于流出該節(jié)點(diǎn)的電流之和
B.在任意閉合回路中,各段電壓的代數(shù)和等于零
C.電阻網(wǎng)絡(luò)中任意兩點(diǎn)的電壓差是恒定的
D.電阻網(wǎng)絡(luò)中任意兩點(diǎn)的電流之比是恒定的
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A.收音機(jī)
B.空調(diào)
C.方向盤
D.發(fā)動(dòng)機(jī)
A.開關(guān)是否正常
B.電線是否正常
C.線圈是否正常
D.以上全為錯(cuò)誤
A.飛輪齒圈或小齒輪磨損嚴(yán)重或損壞
B.起動(dòng)機(jī)小齒輪與飛輪間距過小
C.起動(dòng)機(jī)小齒輪與飛輪間距過大
D.起動(dòng)機(jī)小齒輪卡死
A.輪胎磨損加劇
B.油耗降低
C.延長(zhǎng)輪胎使用壽命
D.減少行駛系磨損
A.制動(dòng)踏板
B.車輪制動(dòng)器
C.制動(dòng)總泵
D.制動(dòng)管路
最新試題
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
安裝完四輪定位儀傳感器后,應(yīng)將傳感器調(diào)整至()位置。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí),注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。
潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí),需使發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)行。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。