多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸方案一般由()組成。

A.貨運(yùn)工作方案
B.列車工作方案
C.機(jī)車工作方案
D.施工方案


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1.多項(xiàng)選擇題在班計(jì)劃中,()、()共同確定接車線路。

A.車站調(diào)度員
B.車站值班員
C.助理值班員
D.調(diào)車員

2.多項(xiàng)選擇題作業(yè)人員要做到持證上崗,工作期間要()。

A.上標(biāo)準(zhǔn)崗
B.用標(biāo)準(zhǔn)語
C.干標(biāo)準(zhǔn)活
D.交標(biāo)準(zhǔn)班

4.單項(xiàng)選擇題列車臨時(shí)在中間站停運(yùn),()。

A.統(tǒng)計(jì)運(yùn)行晚點(diǎn)
B.統(tǒng)計(jì)運(yùn)行正點(diǎn)
C.不統(tǒng)計(jì)運(yùn)行晚點(diǎn)
D.不統(tǒng)計(jì)運(yùn)行正點(diǎn)

5.單項(xiàng)選擇題開放信號(hào)前,信號(hào)員應(yīng)首先確認(rèn)()。

A.道岔位置正確
B.調(diào)車工作已停止
C.接車線路空閑
D.有無施工作業(yè)

最新試題

車號(hào)員對(duì)到發(fā)車必須嚴(yán)格執(zhí)行“列車編組順序表(運(yùn)統(tǒng)一)”、貨運(yùn)票據(jù)與現(xiàn)車核對(duì)制度。對(duì)車數(shù)、車種、車號(hào)、重或空、非運(yùn)用種別及守車等逐項(xiàng)核對(duì),發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)訂正。

題型:判斷題

企業(yè)自備車確定方法為:指車號(hào)左起第一位為“0”,第二位非“0”,車體標(biāo)明“XXX自備車”、到站“XXX”站,沒有鐵路路徽的貨車。一次性過軌的貨車為車號(hào)左起第一、二位為“00”,沒有鐵路路徽的貨車。

題型:判斷題

《鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》規(guī)定的各種月、季、年報(bào)應(yīng)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

編組列車可以不符合列車運(yùn)行圖關(guān)于列車重量或長度標(biāo)準(zhǔn)。

題型:判斷題

車號(hào)到站與現(xiàn)車不符,在裝車站可以接收,在其他站由交方編制記錄。

題型:判斷題

長軌車輛可以進(jìn)行溜放。

題型:判斷題

行包公司所屬車輛指部屬行李車(XL。郵政車XU、UZ比照行李車統(tǒng)計(jì))、行包專列上的PB車。

題型:判斷題

列車牽引定數(shù)是列車運(yùn)行圖規(guī)定的某一區(qū)段固定機(jī)車類型及列車種類的列車牽引重量。

題型:判斷題

無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車進(jìn)行站車交接時(shí),若發(fā)現(xiàn)貨物損壞、被盜時(shí),應(yīng)拍發(fā)電報(bào)、編制記錄進(jìn)行處理。

題型:判斷題

對(duì)不適合于在干線或特定運(yùn)輸區(qū)段運(yùn)行的貨車,在裝車站不準(zhǔn)編掛。

題型:判斷題