單項選擇題各種壓路機的最大碾壓行駛速度不宜超過()km/h。
A.4.0
B.5.0
C.10.0
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1.單項選擇題采用砂類土和改良細(xì)粒土填筑時,分層的最大壓實厚度不應(yīng)大于()。分層填筑的最小分層厚度不宜小于10cm。
A.30cm
B.40cm
C.50cm
2.單項選擇題采用碎石類土和礫石類土填筑時,分層的最大壓實厚度不應(yīng)大于()。
A.30cm
B.40cm
C.50cm
3.單項選擇題改良土試驗段位臵應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段,長度不宜小于()。
A.50m
B.100m
C.200m
4.單項選擇題CFG樁基施工樁頂標(biāo)高宜高于設(shè)計標(biāo)高()。
A.50cm
B.80cm
C.100cm
5.單項選擇題粉體噴射攪拌樁攪拌鉆頭直徑磨耗量不得大于()。
A.15mm
B.10mm
C.20mm
最新試題
在鋪砌層下設(shè)置墊層的主要作用是防止水流將鋪砌層下面邊坡上的細(xì)顆粒帶出來沖走。
題型:判斷題
公路的組成部分包括()等。
題型:多項選擇題
高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有()。
題型:多項選擇題
浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。
題型:判斷題
路基土是()。
題型:單項選擇題
行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大,換算高度不可以近似分布于路基全寬上,以簡化滑動體的重力計算。
題型:判斷題
土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu),使土體呈松散狀態(tài)。
題型:判斷題
路基排水設(shè)計應(yīng)遵循()的原則,形成完善的排水系統(tǒng)。
題型:多項選擇題
土的飽和度既反映了含水率,也包含了密實度的影響。
題型:判斷題
瀝青路面設(shè)計指標(biāo)有()和瀝青面層的低溫開裂。
題型:多項選擇題