赤道地區(qū)的科氏力很小，近乎為零。

當(dāng)南方濤動(dòng)指數(shù)較高時(shí)，熱帶太平洋東部和西部的氣壓梯度小，信風(fēng)弱，反之亦然。

赤道流流動(dòng)方向?yàn)樽詵|向西，主要受到風(fēng)力驅(qū)動(dòng)。

在某一深度處，附近海水上下浮動(dòng)，其密度的變化相對于其自身密度的大小變化很小。

渦旋地理分布島嶼尾流、急流區(qū)、鋒面不穩(wěn)定區(qū)等。

羅斯貝波是由于地轉(zhuǎn)參數(shù)隨緯度變化造成的。

船只的運(yùn)動(dòng)會(huì)在海洋內(nèi)部誘導(dǎo)內(nèi)波，增加船只的動(dòng)能，從而導(dǎo)致船只行駛速度的加速。

內(nèi)波和波浪都是發(fā)生在海洋內(nèi)部的波動(dòng)。

Stommel在1961年提出用單盒模型來研究深層環(huán)流變異的方法。

Pioncare波的頻率總是大于慣性頻率。