A.雙向潮汐機(jī)組存在正反向發(fā)電、抽水和泄水等共六種典型工況
B.正向發(fā)電時(shí),庫(kù)側(cè)的水位低于海側(cè)
C.正向泄水時(shí),庫(kù)側(cè)的水位高于海側(cè)
D.反向抽水時(shí),庫(kù)側(cè)的水位低于海側(cè)
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A.引水室
B.燈泡頭
C.噴嘴
D.支撐體
A.需對(duì)轉(zhuǎn)輪進(jìn)行充氣壓水
B.壓水過(guò)程不需連續(xù)給氣
C.實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)輪在空氣中旋轉(zhuǎn)
D.關(guān)鍵在于能否成功壓水
A.調(diào)相運(yùn)行能實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)有功與無(wú)功功率的平衡
B.調(diào)相運(yùn)行能保證電力系統(tǒng)的功率因素和電壓穩(wěn)定性
C.常用的調(diào)相運(yùn)行方法有空載調(diào)相和壓水調(diào)相
D.調(diào)相運(yùn)行需先將轉(zhuǎn)輪中的水排出
A.水泵制動(dòng)工況下,尾水管內(nèi)流動(dòng)順暢
B.水輪機(jī)工況下,尾水管內(nèi)可能出現(xiàn)單螺旋渦帶
C.水輪機(jī)飛逸工況下,尾水管內(nèi)出現(xiàn)雙螺旋渦帶
D.水輪機(jī)制動(dòng)工況下,尾水管內(nèi)為紡錘形渦帶
A.水泵工況
B.水輪機(jī)工況
C.反水輪機(jī)工況
D.反水泵工況
最新試題
科氏加速度與離心加速度的方向一致。
(雙)螺桿壓縮機(jī)的力平衡性比單螺桿壓縮機(jī)好,所以(雙)螺桿壓縮機(jī)的噪聲低且振動(dòng)小。
靜壓系數(shù)是指流體在葉輪中得到的靜壓能與總能量的比值。
沉降分離極限粒子直徑的大小與離心力場(chǎng)的強(qiáng)度無(wú)關(guān)。
離心泵葉輪之所以選擇前彎葉輪,是為了使液體獲得的更多的壓能。
改變管路閥門(mén)的開(kāi)度調(diào)節(jié)流量,實(shí)際上是改變了泵的性能曲線(xiàn)。
葉輪和泵殼間的間隙一般采用填料實(shí)現(xiàn)密封,離心泵的軸端密封一般采用密封環(huán)或機(jī)械密封。
單螺桿壓縮機(jī)螺桿與星輪的基本組合有4種,分別是CP型、CC型、PC型和PP型,目前最常用的是CP型。
具體結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)輪盤(pán)應(yīng)力計(jì)算,除了構(gòu)建微元平衡方程外,還需要具體的結(jié)構(gòu)形狀以及邊界條件才能求解。
需要縮短迷宮密封的軸向尺寸,可用臺(tái)階式迷宮密封。