A.石油型
B.合成型
C.乳化型
D.混合型
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A.無泄漏
B.可過載保護(hù)
C.工作平穩(wěn)性好
D.傳動效率高
A.無泄漏
B.無污染
C.工作平穩(wěn)
D.傳動效率高
A.能源裝置
B.控制調(diào)節(jié)裝置
C.執(zhí)行裝置
D.輔助裝置
A.7類
B.6類
C.5類
D.3類
A.7類
B.6類
C.5類
D.3類
最新試題
簡述數(shù)控與其它自動控制的區(qū)別。
FANUC OiT系統(tǒng)的G代碼A類中,在執(zhí)行()循環(huán)指令時,不能使用刀尖圓弧補(bǔ)償功能。
MCS—51單片機(jī)引腳中,地址總線()根,數(shù)據(jù)總線()根。
數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行刀具位置補(bǔ)償,就是用刀補(bǔ)值對刀補(bǔ)建立程序段的增量進(jìn)行加修正,對刀補(bǔ)撤消段的增量進(jìn)行減修正。
跟刀架卡爪搭得過緊,加工中會出現(xiàn)竹節(jié)形缺陷。
斜床身后置刀架數(shù)控車床向+Z方向車削外圓輪廓,當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為正值時,建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>
尺寸代號為3/4的左旋、55°密封管螺紋中圓錐內(nèi)螺紋的標(biāo)記為()。
交換齒輪箱用來把主軸的轉(zhuǎn)動傳給進(jìn)給箱,調(diào)換箱內(nèi)的齒輪時,必須保證齒側(cè)的嚙合間隙大于0.2mm,否則在傳動時會產(chǎn)生很大的噪聲并損壞齒輪。
數(shù)控車床主軸同步運行是指()與()的同步關(guān)系,由主軸脈沖發(fā)生器實現(xiàn)。
溜板箱內(nèi)設(shè)有互鎖機(jī)構(gòu)的目的是保證絲杠傳動和機(jī)動進(jìn)給(或快速移動)的接通。