A.點(diǎn)火易過(guò)早
B.燃油蒸發(fā)慢不易汽化
C.機(jī)油粘度減小
D.發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足
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A.沖動(dòng),反應(yīng)快
B.有耐心,規(guī)范行為強(qiáng)烈,反應(yīng)動(dòng)作遲緩
C.交通安全認(rèn)識(shí)不足
D.知覺延誤,認(rèn)識(shí)能力低
A.0.04
B.0.06
C.0.08
D.0.12
A.自動(dòng)泊車系統(tǒng)
B.車輛輔助安全檢查駕駛系統(tǒng)
C.車載信息控制系統(tǒng)
D.車輛檢測(cè)與處理系統(tǒng)
E.自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
A.5
B.6
C.7
D.8
A.45°,30°
B.60°,45°
C.80°,70°
D.70",60°
最新試題
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?,縮短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒(méi)有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱為“缸階”或“缸肩”。
汽車的通過(guò)性是指汽車能以足夠高的平均車速通過(guò)各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤點(diǎn)火式。
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。