A.基本的裝置功率分配控制系統(tǒng)
B.單向補(bǔ)償式功率分配控制系統(tǒng)
C.雙向補(bǔ)償式負(fù)載分配控制系統(tǒng)
D.三向帶反饋式功率分配控制系統(tǒng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.當(dāng)機(jī)組的軸向位移、振動(dòng)等參數(shù)超過(guò)安全警戒范圍后,跳機(jī)保護(hù)系統(tǒng)觸發(fā)機(jī)組跳閘
B.緊急跳閘控制單元由自動(dòng)跳閘電磁閥、跳閘繼電器和壓力開(kāi)關(guān)等組成
C.機(jī)組的跳閘電磁閥為常閉閥,帶電開(kāi)啟
D.緊急跳閘控制單元通常設(shè)置兩個(gè)自動(dòng)跳閘通道
A.調(diào)節(jié)主蒸汽旁路閥開(kāi)度和汽輪機(jī)主汽調(diào)節(jié)閥開(kāi)度
B.調(diào)節(jié)燃?xì)廨啓C(jī)燃料量
C.調(diào)節(jié)余熱鍋爐給水量
D.調(diào)節(jié)機(jī)組功率
A.避免過(guò)熱蒸汽溫度高主要是防止汽溫過(guò)高使主蒸汽管路和汽輪機(jī)材料強(qiáng)度下降
B.過(guò)熱蒸汽溫度過(guò)低影響機(jī)組出力,同時(shí)汽機(jī)末級(jí)葉片濕度增加
C.對(duì)于無(wú)補(bǔ)燃余熱鍋爐,主蒸汽溫度主要隨燃?xì)廨啓C(jī)排煙流量變化而變化
D.無(wú)補(bǔ)燃余熱鍋爐在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中的汽溫調(diào)節(jié)主要是主蒸汽溫度減溫問(wèn)題
A.汽包水位始終采用三沖量調(diào)節(jié)
B.汽包水位調(diào)節(jié)在機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到設(shè)定值前采用單沖量調(diào)節(jié),轉(zhuǎn)速超過(guò)設(shè)定值時(shí)采用三沖量調(diào)節(jié)
C.汽包水位調(diào)節(jié)在機(jī)組蒸汽流量達(dá)到設(shè)定值前采用單沖量調(diào)節(jié),蒸汽流量超過(guò)設(shè)定值時(shí)采用三沖量調(diào)節(jié)
D.除氧器/給水箱水位通常采用三沖量調(diào)節(jié)
A.集中管理部分
B.分散控制監(jiān)測(cè)部分
C.通信部分
D.透平控制管理部分
最新試題
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)的發(fā)電機(jī)組的超速試驗(yàn)只允許在機(jī)組大修后進(jìn)行。
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組,進(jìn)入余熱鍋爐的煙氣流量直接影響主蒸汽壓力,因此調(diào)整煙氣旁路的開(kāi)度可以調(diào)節(jié)主蒸汽壓力。
中間再熱機(jī)組,鍋爐與汽機(jī)之間的聯(lián)系必須采用單元制。
通過(guò)監(jiān)測(cè)燃?xì)廨啓C(jī)的排氣溫度分散度可以間接預(yù)報(bào)燃機(jī)燃燒室是否正常。
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組的凝汽器真空低于凝汽器保護(hù)的設(shè)定值時(shí),低壓主蒸汽旁路閥會(huì)快速關(guān)閉。
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組的低油壓保護(hù)應(yīng)該在盤車后投入。
燃?xì)廨啓C(jī)的火焰監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通常采用感受紅外線來(lái)判別燃燒室是否點(diǎn)火成功。
大型燃?xì)廨啓C(jī)的燃料控制設(shè)計(jì)中,可采用單種燃料控制,也可采用氣/液混合燃料控制。
通常燃?xì)廨啓C(jī)的液體燃料控制是通過(guò)改變進(jìn)入燃燒室的燃料旁通閥來(lái)調(diào)節(jié),旁通閥開(kāi)度越大則進(jìn)入燃燒室的液體燃料越少。
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組的汽包水位調(diào)節(jié)方法有單沖量調(diào)節(jié)系統(tǒng)、單級(jí)三沖量調(diào)節(jié)系統(tǒng)及串級(jí)三沖量調(diào)節(jié)系統(tǒng)。