單項(xiàng)選擇題航空安全員任一日歷月的累積飛行時(shí)間不得超過()。

A.90小時(shí)
B.100小時(shí)
C.110小時(shí)
D.120小時(shí)


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1.單項(xiàng)選擇題在《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》規(guī)定的最低客艙乘務(wù)員配備人數(shù)基礎(chǔ)上做出以下()調(diào)整,是不符合客艙乘務(wù)員的飛行值勤期限制和休息要求的。

A.增加1名客艙乘務(wù)員,飛行值勤期不得超過16小時(shí)
B.增加2名客艙乘務(wù)員,飛行值勤期不得超過18小時(shí)
C.增加3名客艙乘務(wù)員,飛行值勤期不得超過20小時(shí)
D.增加3名以上的客艙乘務(wù)員,飛行值勤期不得超過22小時(shí)

3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》,休息期是指從機(jī)組成員到達(dá)適宜的住宿場所起,到()為止的時(shí)間段。

A.為執(zhí)行下一次任務(wù)離開適宜的住宿場所
B.置位
C.合格證持有人安排新的飛行任務(wù)
D.為完成新的飛行任務(wù)而到指定地點(diǎn)報(bào)到

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》,飛行值勤期是指機(jī)組成員接受合格證持有人安排的飛行任務(wù)后(包括飛行、調(diào)機(jī)或轉(zhuǎn)場等),從為完成該次任務(wù)而到指定地點(diǎn)報(bào)到時(shí)刻的開始,到()為止的時(shí)間段。

A.飛機(jī)在最后一次飛行后發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)車
B.機(jī)組成員沒有再次移動(dòng)飛機(jī)的意向
C.飛機(jī)最后一次飛行后發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)車且機(jī)組人員沒有再次移動(dòng)飛機(jī)的意向
D.機(jī)組成員結(jié)束飛行任務(wù)至指定地點(diǎn)簽出

5.單項(xiàng)選擇題以下()選項(xiàng)是機(jī)組成員差異訓(xùn)練的定義。

A.對(duì)于已在相同組類其他型別飛機(jī)的相同職務(wù)上經(jīng)審定合格并服務(wù)過的機(jī)組成員,在轉(zhuǎn)入該機(jī)型的同一職位之前所應(yīng)接受的訓(xùn)練
B.對(duì)于未在相同組類其他飛機(jī)的相同職位上經(jīng)審定合格并服務(wù)過的機(jī)組成員所應(yīng)接受的訓(xùn)練
C.對(duì)于已在某一特定型別的飛機(jī)上經(jīng)審定合格并服務(wù)過的機(jī)組成員,當(dāng)使用的同型別飛機(jī)與原飛機(jī)存在差異時(shí)所應(yīng)接受的訓(xùn)練
D.對(duì)于在某一型別飛機(jī)上合格并擔(dān)任較低級(jí)別職務(wù)的機(jī)組成員,在升任更高級(jí)別職務(wù)時(shí)所應(yīng)接受的訓(xùn)練