機(jī)車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中每根軸壓在鋼軌上的重量稱(chēng)為軸重。

一個(gè)構(gòu)件在平面內(nèi)自由運(yùn)動(dòng)時(shí)，有兩個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。

優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼是用來(lái)制造較為重要機(jī)械零件的非合金鋼。

柱形锪鉆外圓上的切削刃為主切削刃，起主要切削作用。

為了提高機(jī)車(chē)的速度，必須增加車(chē)體的自重。

輪箍外表面與鋼軌頂面接觸的部分稱(chēng)為踏面。

韶山3B型電力機(jī)車(chē)司機(jī)室內(nèi)層目前應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)作為安裝內(nèi)墻板的骨架。

韶山3B型機(jī)車(chē)上車(chē)扶手裝置由無(wú)縫銅管和鍛鋼制成的球形扶手桿座組成。

韶山3B型電力機(jī)車(chē)枕梁內(nèi)部焊有4塊12mm厚的鋼板。

轉(zhuǎn)向架是一個(gè)復(fù)雜而又緊湊的整體部件。