A.發(fā)送單元或人員處于緊迫危險(xiǎn)需要立即救援
B.呼叫臺(tái)有一份涉及移動(dòng)單元或者人員安全的十分緊急的信息需要發(fā)送
C.呼叫臺(tái)有一份涉及航行安全的電文需要發(fā)送
D.上述情況下都可以發(fā)送安全通信
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A.醫(yī)藥援助
B.醫(yī)藥指導(dǎo)
C.醫(yī)療援助和醫(yī)療指導(dǎo)
D.醫(yī)療搜救
A.船舶或人員
B.航空器
C.其他交通工具
D.Inmarsat衛(wèi)星
A.遇險(xiǎn)報(bào)警和電話通信
B.DSC通信和電傳通信
C.DSC通信和后續(xù)通信
D.遇險(xiǎn)報(bào)警和后續(xù)通信
A.遇險(xiǎn)、緊急、安全、日常
B.遇險(xiǎn)、緊急、安全、常規(guī)
C.遇險(xiǎn)、加急、安全、常規(guī)
D.棄船、緊急、安全、常規(guī)
A.電路交換業(yè)務(wù)
B.IP網(wǎng)業(yè)務(wù)
C.電傳通信業(yè)務(wù)
D.專用流媒體IP業(yè)務(wù)
最新試題
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。