單項(xiàng)選擇題兩標(biāo)方位定位時(shí)，應(yīng)先測(cè)（）。
A.正橫附近物標(biāo)
B.首尾方向物標(biāo)
C.燈光周期短、亮度強(qiáng)的燈標(biāo)
D.容易觀測(cè)的物標(biāo)
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1.單項(xiàng)選擇題有流無(wú)風(fēng)影響下，船舶的推算航跡向CG與真航向TC之差，就是當(dāng)時(shí)的（）。
A.風(fēng)流合壓差
B.風(fēng)壓差
C.羅經(jīng)差
D.流壓差
2.單項(xiàng)選擇題航跡推算在下列哪些情況下可以暫時(shí)中止（）。
A.航經(jīng)霧區(qū)
B.航經(jīng)危險(xiǎn)物附近
C.遭遇大風(fēng)浪
D.航經(jīng)狹水道和漁區(qū)
3.單項(xiàng)選擇題
下列哪些因素能影響風(fēng)壓差的大?。ǎ?。
Ⅰ．船型；
Ⅱ．風(fēng)速；
Ⅲ．風(fēng)舷角；
Ⅳ．吃水；
Ⅴ．海流。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅴ
C.Ⅱ～Ⅴ
D.Ⅰ～Ⅲ，Ⅴ
4.單項(xiàng)選擇題采用連續(xù)觀測(cè)定位法測(cè)定風(fēng)流合壓差時(shí)，應(yīng)測(cè)得（）個(gè)觀測(cè)船位。
A.5～9
B.10個(gè)以上
C.2～3
D.3～5
5.單項(xiàng)選擇題在航跡繪算中，當(dāng)同時(shí)受到風(fēng)、流影響，已知船舶真航向求取航跡向時(shí)，應(yīng)當(dāng)（）。
A.先修正風(fēng)后修正流
B.先修正流后修正風(fēng)
C.按照給定條件次序
D.同時(shí)修正
最新試題
對(duì)于風(fēng)浪與涌浪，下列敘述中，有關(guān)兩者的波向與風(fēng)向關(guān)系正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)近海霧區(qū)從春到夏如何變化？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
冷高壓的強(qiáng)度隨高度的上升而（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶霧航時(shí)，船位附近的相對(duì)濕度為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下哪個(gè)地區(qū)不是影響我國(guó)冷空氣的源地？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
副熱帶高壓高緯一側(cè)的主要天氣特點(diǎn)為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雷暴發(fā)生最多的季節(jié)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列各因子中與氣溫年較差大小無(wú)關(guān)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣壓系統(tǒng)隨高度而變化，冷高壓隨高度升高其強(qiáng)度（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中國(guó)近海霧頻最高的海域是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題