A.運(yùn)輸
B.倉(cāng)儲(chǔ)
C.流通加工
D.配送
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A.形式靈活多樣
B.需求一般通過(guò)投標(biāo)方式實(shí)現(xiàn)
C.物流服務(wù)需求是推動(dòng)物流市場(chǎng)發(fā)展的根本動(dòng)力
D.進(jìn)入物流市場(chǎng)必須具備一定的條件
A.線路長(zhǎng)
B.環(huán)節(jié)多
C.手續(xù)繁雜
D.風(fēng)險(xiǎn)性小
A.零售業(yè)物流市場(chǎng)
B.農(nóng)副產(chǎn)品物流市場(chǎng)
C.快遞物流市場(chǎng)
D.電子產(chǎn)品物流市場(chǎng)
A.運(yùn)輸模式
B.倉(cāng)庫(kù)說(shuō)明
C.倉(cāng)庫(kù)庫(kù)區(qū)劃分
D.倉(cāng)庫(kù)改造計(jì)劃
A.倉(cāng)儲(chǔ)是商業(yè)物流的主業(yè)
B.具有功能完善的配送中心
C.具有特殊作業(yè)功能
D.具有現(xiàn)代技術(shù)裝備
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最新試題
第三方物流是市場(chǎng)供給發(fā)展主流。
工業(yè)企業(yè)物流市場(chǎng)強(qiáng)調(diào)的是配送的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。
以下不屬于物流方案初步研究的主要內(nèi)容的是()
倉(cāng)庫(kù)選址的主要考慮因素有()。①經(jīng)濟(jì)環(huán)境因素②自然環(huán)境因素③市場(chǎng)環(huán)境因素④政策環(huán)境因素
在進(jìn)行物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮三個(gè)方面內(nèi)容,除了()。
下述屬于物流市場(chǎng)特征的是()
不屬于配送方案合理化目標(biāo)的是()
總結(jié)7-11的成功之道。
條形碼的優(yōu)點(diǎn)包括()。①高速自動(dòng)輸入②高讀取率③低誤讀率④容易操作⑤設(shè)備投資低
在我國(guó),商業(yè)物流市場(chǎng)占據(jù)主流。