同樣設(shè)施在人口多與人口少的地方社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)相同。

智能運(yùn)營要在傳統(tǒng)產(chǎn)、供、銷、存、人、財(cái)、物的管理信息化基礎(chǔ)上，應(yīng)用新一代信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈上的協(xié)同商務(wù)、計(jì)劃優(yōu)化和控制。

很多地方的棚戶區(qū)改造實(shí)際上還是基于傳統(tǒng)開發(fā)模式，資金+政策，政治+經(jīng)濟(jì)，一不小心易擴(kuò)大化！

如果在質(zhì)量不變的情況下加快進(jìn)度，則必須要增加項(xiàng)目的成本。

視覺傳感器的主要任務(wù)是為獲取對象與環(huán)境信息和為完成某種作業(yè)任務(wù)而與對象、環(huán)境相互作用時(shí)的一系列物理特征量進(jìn)行檢測或感知。

建設(shè)運(yùn)行階段是安全管理的最核心的、最主要的階段。

可以在項(xiàng)目建設(shè)后獲取施工許可。

城市更新是城市化進(jìn)程發(fā)展到一定階段的必然趨勢規(guī)律。

工程驗(yàn)收組原則上應(yīng)該使用監(jiān)理方和執(zhí)行方式人員。

在2002年版的《安全生產(chǎn)法》里面提出應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展理念要求。