喘振會使空氣進口壓力、流量急劇跳變，進氣管壓力不穩(wěn)定又會造成柴油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，增壓器機體振動動，甚至造成增壓器破損。

蛇形運動是鐵路機車車輛特有的運動。

裝有120型分配閥的直接作用式制動機的車輛在常用制動時，制動缸壓力=3.25×制動管減壓量-100。

均衡風缸排風時間過長，會增加空走時間，延長制動距離。

靠柴油機側(cè)的冷卻風扇為低溫風扇，而靠Ⅱ室的冷卻風扇為高溫風扇。