A.方便對(duì)系統(tǒng)的理解和認(rèn)識(shí)
B.系統(tǒng)模型用于系統(tǒng)分析
C.建立模型便于揭示系統(tǒng)的本質(zhì)規(guī)律
D.建模在整個(gè)系統(tǒng)分析過程中起到承上啟下作用
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A.建模的對(duì)象進(jìn)行分類，可將模型劃分為經(jīng)濟(jì)模型、社會(huì)模型、生態(tài)模型和工程模型等
B.按模型的用途進(jìn)行分類，可將模型劃分為預(yù)測(cè)模型、結(jié)構(gòu)模型、過程模型、決策模型等
C.按模型中變量的性質(zhì)進(jìn)行分類，可將模型劃分為動(dòng)態(tài)模型和靜態(tài)模型、連續(xù)模型和離散模型、確定性模型和隨機(jī)模型等
D.按建模對(duì)象的規(guī)模進(jìn)行分類，可將模型劃分為宏觀模型、中觀模型和微觀模型
最新試題
沖突分析是求解（）的一種方法。
評(píng)價(jià)的方法主要可以分為（）
主成分分析后那么每一個(gè)新的變量可以表示為（）
系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)原理的核心思想是（）。
抽樣信息是一類（），它具有獲得信息代價(jià)較小和易于獲取的特點(diǎn)。
應(yīng)用關(guān)聯(lián)矩陣法的關(guān)鍵為（）
系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真中的時(shí)間標(biāo)號(hào)包括（）
Dynamo結(jié)構(gòu)方程的基本類型包括（）
決策按照自然狀態(tài)是不是可以把握分為（）類型。
欲考察有四種飛機(jī)的對(duì)地攻擊效能：一是轟炸機(jī)，二是無人機(jī)，三是武裝直升機(jī)；從載彈量、突防與生存能力，發(fā)現(xiàn)命中概率，使用經(jīng)濟(jì)性四個(gè)方面來綜合衡量。利用需要構(gòu)建（）個(gè)判斷矩陣。