單項(xiàng)選擇題（）主要是按均值管理，分析線路設(shè)備質(zhì)量近段時(shí)間內(nèi)變化趨勢(shì)，對(duì)設(shè)備劣化嚴(yán)重的線路實(shí)施預(yù)警，主要是防止設(shè)備質(zhì)量失控。
A.峰值管理分析
B.均值管理分析
C.趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
D.質(zhì)量預(yù)警分析
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1.單項(xiàng)選擇題（）主要是按均值管理，利用預(yù)測(cè)模型輔助決策，分析各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)的變化趨勢(shì)，主要是預(yù)測(cè)線路設(shè)備質(zhì)量變化趨勢(shì)。
A.峰值管理分析
B.均值管理分析
C.趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
D.質(zhì)量預(yù)警分析
2.單項(xiàng)選擇題GJ-6型軌檢車提供的Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級(jí)軌道超限報(bào)表X軸一般比例無(wú)顯示，相鄰豎線間距表示（）m。
A.10
B.20
C.50
D.100
3.單項(xiàng)選擇題直股支距法整正連接曲線時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)每隔（）量取線間距，量取3處取平均值。
A.50~70m
B.70~100m
C.100~150m
D.50~100m
4.單項(xiàng)選擇題相鄰兩線采用反向曲線變更線間距時(shí)，若受曲線轉(zhuǎn)角限制，難以采用圓曲線最小長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，允許速度不大于160km/h的線路，可采用較短的圓曲線長(zhǎng)度，但不得短于（）
A.20m
B.25m
C.30m
D.50m
5.單項(xiàng)選擇題連接曲線軌距加寬標(biāo)準(zhǔn)與其他曲線相同，軌距加寬遞減率不應(yīng)大于（）
A.1‰
B.2‰
C.3‰
D.6‰
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