A.單曲線
B.復(fù)曲線
C.同向曲線
D.反向曲線
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A.施工或維修項目、作業(yè)內(nèi)容、地點和時間、影響范圍
B.施工責(zé)任地段和期限
C.雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范
D.安全防護內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工(根據(jù)工點、專業(yè)實際情況,由雙方制定具體條款)
E.雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù);安全監(jiān)督檢查和配合費用;法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容
A.成段更換鋼軌或扣件
B.無縫線路應(yīng)力放散
C.更換道岔(鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器)軌件
D.使用凍害墊板一次總厚度超過25mm
A.單根更換鋼軌
B.處理膠接絕緣接頭
C.更換道岔尖軌、基本軌、護軌、可動心軌道岔轍叉
D.單根更換、方正軌枕
E.大型養(yǎng)路機械維修搗固作業(yè)
A.直線地段以方向好的一股為標(biāo)準(zhǔn)股,改正對面股
B.曲線以外股為標(biāo)準(zhǔn)股,改正里股
C.改正小方向時,先改正標(biāo)準(zhǔn)股,再量軌距及變化率,然后改正對面股
D.曲線以里股為標(biāo)準(zhǔn)股,改正外股
A.起皮
B.脫落
C.微裂紋
D.端板破損
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最新試題
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級的工頻交流高壓電,變成適合電力機車使用的()等級的單相工頻交流電。
CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)曲線超高在()上設(shè)計,無仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設(shè)置。
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下,曲線超高在底座上設(shè)計,無仰拱隧道內(nèi)超高可在()上設(shè)置。
()扣件的彈條有兩種,一種直徑為20mm;另一種直徑為18mm。
在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上,至少每()間隔內(nèi)應(yīng)軋制出清晰、凸起的標(biāo)志。
高速鐵路信號用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在()。
300-1型扣件按無砟道床形式應(yīng)為()扣件。
扼流變壓器是牽引電流的一種通道,同時又不干擾()的正常使用,使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。
無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當(dāng)?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ畹蛙墱氐扔谧畹蜌鉁亍?/p>
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差()。