驅動程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復雜處理過程。

智能交通領域的主流無線通信技術標準包括（）

智能交通中信息處理的兩大關鍵技術分別是模式識別和（）

除金屬材料影響外，低頻信號一般能夠穿過任意材料的物品而不縮短它的讀取距離，在全球沒有任何特殊的工作頻段許可限制。

智慧工地網(wǎng)絡層主要包括（）

智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個系統(tǒng)（）

智能工廠網(wǎng)絡主要由工業(yè)生產網(wǎng)絡、企業(yè)信息網(wǎng)絡、公共服務網(wǎng)絡以及云基礎設施組成。

有源標簽內部不帶電池，工作時的電能主要由天線接收到讀寫器的信號的能量轉換而來。

對一個射頻識別系統(tǒng)來說，它的工作頻率是指讀寫器通過天線發(fā)送、接收并識讀的電子標簽信號頻率范圍。

如同交通網(wǎng)絡一樣，計算機網(wǎng)絡是縱橫交錯的組織或系統(tǒng)，計算機網(wǎng)絡是計算機之間通過通信工具進行信息共享和能力共享的網(wǎng)絡。