對于隧道工程質(zhì)量控制方法，描述不準(zhǔn)確的是（）

我國路基、橋梁隧道中，沒有選用鋪設(shè)（）

檢測襯砌厚度、強度及背后空洞狀態(tài)的方法包括打擊聲法、聲波反射法及電磁波法。（）

客運專線軌道的設(shè)計目標(biāo)是高平順性、高穩(wěn)定性，耐久性和高彈性。（）

混凝土強度的無損檢測方法有（）

客運專線軌道與普速鐵路的區(qū)別（）

站場道路檢查包括（）等。

移動模架結(jié)構(gòu)有（）方式。

不屬于預(yù)制箱梁安裝的施工方式的是（）

涵洞施工，注意檢查（）