試述35kV以下線路的放線、緊線的基本過(guò)程以及組織措施。

說(shuō)明供電系統(tǒng)高次諧波產(chǎn)生的根本原因以及對(duì)補(bǔ)償電容有什么影響。限制諧波主要有哪些方法？

某35kV線路采用鍍鋅螺栓連接橫擔(dān)與邊板，已知導(dǎo)線最大拉力F=4300kg，鍍鋅螺栓的剪切強(qiáng)度極限為T(mén)b=5600kgf／cm2，安全系數(shù)為2.5。計(jì)算采用M16×40的螺栓能否滿足要求。

根據(jù)明細(xì)表，畫(huà)出終端式單桿變電臺(tái)結(jié)構(gòu)組裝圖，并標(biāo)注清楚。

試述竣工驗(yàn)收的意義，竣工驗(yàn)收的依據(jù)是什么。

試述擴(kuò)大直流電流表及交流電壓表量程的措施。

試述10kV配電線路裝設(shè)防振錘的重要性。

如圖所示，將兩個(gè)380/220v的電壓互感器，請(qǐng)把它接成V，v形，用于測(cè)量三相電壓。

已知LGJ-185型導(dǎo)線的瞬時(shí)拉斷力Tp=64kN，計(jì)算截面S=216.76mm2導(dǎo)線的安全系數(shù)K=2.5。求導(dǎo)線的允許應(yīng)力σ。

試述架空電線路的勘測(cè)方法。