根據(jù)《建設(shè)工程分類標準》（GB/T 50841-2013），公路工程中的路面工程，路面面層工程可分為（）。

根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收標準》（GB50202-2018），關(guān)于噴錨支護施工完成后的說法正確的是（）

根據(jù)《建設(shè)工程分類標準》（GB/T 50841-2013），路面工程可分為（）。

根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工規(guī)范》（GB51004-2015），混凝土灌注樁鋼筋籠制作允許偏差應(yīng)符合以下規(guī)定（）。

根據(jù)《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50203-2011），劃分砌體施工質(zhì)量控制等級的項目包括（）

根據(jù)《建設(shè)工程分類標準》（GB/T 50841-2013），公路工程一般由（）組成。

根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2015），混凝土結(jié)構(gòu)按施工方法可分為（）。

根據(jù)《建設(shè)工程分類標準》（GB/T 50841-2013），以下屬于土木工程的有（）。

根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收標準》（GB50202-2018），錨桿在下列情況應(yīng)進行基本試驗，試驗數(shù)量不少于3根，實驗方法按現(xiàn)行國家標準《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330的規(guī)定執(zhí)行（）

根據(jù)《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50203-2011），砌筑砂漿的拌制應(yīng)符合以下規(guī)定（）。