后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。

出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應保證為（）。

轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應為（）。

經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度，可防止汽車的（）下降。

為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進行控制。

使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為（）。

噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。

轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應更換襯套。

氣壓制動系的優(yōu)點是：制動操作（），制動強度大，踏板行程小等。