單項(xiàng)選擇題《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》(鐵道部令第31號(hào))規(guī)定,行車設(shè)備故障耽誤本列貨運(yùn)列車()以上,未構(gòu)成一般C類以上事故的,列一般D類事故。

A.lh
B.3h
C.4h
D.5h


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2.單項(xiàng)選擇題設(shè)備管理單位接到行車設(shè)備故障的通知后,應(yīng)在()內(nèi)簽認(rèn),查明故障原因,確定故障影響范圍,盡快組織修復(fù)

A.行車設(shè)備檢查登記薄
B.設(shè)備檢修記錄薄
C.安全檢查記錄薄
D.設(shè)備故障記錄薄

3.單項(xiàng)選擇題遇列車調(diào)度電話不通時(shí),閉塞法的變更或恢復(fù),應(yīng)由兩端車站的()確認(rèn)區(qū)間空閑后,直接以電話記錄辦理

A.助理值班員
B.車站值班員
C.運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)
D.列車調(diào)度員

4.單項(xiàng)選擇題使用電話閉塞法行車須有()的命令,并按有關(guān)電話閉塞接法列車規(guī)定的程序、制度辦理行車作業(yè)。

A.助理值班員
B.車站值班員
C.運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)
D.列車調(diào)度員

5.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中不屬于我國(guó)采用的行車基本閉塞法的是哪個(gè)()。

A.自動(dòng)閉塞
B.自動(dòng)站間閉塞
C.半自動(dòng)閉塞
D.半自動(dòng)站間閉塞

最新試題

車次號(hào)解碼器故障會(huì)影響下列哪項(xiàng)業(yè)務(wù)通信()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

光纖到大樓的英文簡(jiǎn)稱是()

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用光時(shí)域反射儀測(cè)試時(shí),當(dāng)距離大于10公里,應(yīng)選擇()nm波長(zhǎng)。

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()將各種視訊會(huì)議終端設(shè)備通過各種寬帶/窄帶接入網(wǎng)絡(luò)接入到視訊交換層,要求提供給用戶簡(jiǎn)單方便的使用方式并保持良好的開放性。

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手持采集設(shè)備支持的默認(rèn)輸入法是()

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車站中心點(diǎn)一般以該車站正線的()作為其中心。

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20世紀(jì)()年代我國(guó)鐵路通信系統(tǒng)開始應(yīng)用光纖技術(shù)。

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以下哪種不是天饋線分析儀的主要功能()

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TBA-2880型列車廣播機(jī)設(shè)備的主、備功率放大器具有()切換功能,上電時(shí)缺省狀態(tài)下是主功率放大器工作,可在廣播之前進(jìn)行手動(dòng)主備切換,人機(jī)交互界面中將會(huì)顯示出功放狀態(tài),狀態(tài)包括故障、正常、使用、溫度過高等。

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GIS手持?jǐn)?shù)據(jù)采集終端GPS最大并行通道數(shù)為()

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