A.1~2
B.2~4
C.4~8
D.8~12
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A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1~2
B.2~3
C.3~5
D.5~7
A.價(jià)值工程
B.設(shè)備綜合工程
C.后勤工程
D.系統(tǒng)工程
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
大型臥式對(duì)稱平衡型壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)的連接方式一般采用()。
使活塞桿填料環(huán)不能在環(huán)槽中自由浮動(dòng)的主要原因是()。
可傾瓦軸承同組瓦塊厚度應(yīng)均勻,相互厚度差不大于()mm。
下列哪項(xiàng)不是常見電機(jī)驅(qū)動(dòng)的泵的轉(zhuǎn)數(shù)?()
造成往復(fù)壓縮機(jī)軸頭漏油說法不正確的是()。
()閥片結(jié)構(gòu)復(fù)雜,氣閥零件多,加工困難,成本高,閥片任何一處損壞都導(dǎo)致整個(gè)閥片報(bào)廢。
往復(fù)壓縮機(jī)工作時(shí),作用力有三種:壓縮氣體的作用力、運(yùn)動(dòng)件產(chǎn)生的慣性力、摩擦力,其中有害力是()。
往復(fù)式壓縮機(jī)組中不用冷卻水冷卻的部件是()。
()擴(kuò)壓器的氣流通道接近直線形,所以氣體流動(dòng)速度和壓力分布比較均勻,不易產(chǎn)生邊界分離和二次渦流。但偏離設(shè)計(jì)工況運(yùn)行,氣體在進(jìn)口將發(fā)生沖擊,所以適應(yīng)性較差。
轉(zhuǎn)子在裝配前,所有葉輪應(yīng)做超速試驗(yàn),其目的是()。