在實(shí)際測量工作中，寬度中心面是車輛的中心面與測量系統(tǒng)的中心面（）。

運(yùn)用對角線測量法可檢測出車身的（）。

大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用樣板檢測的方法，檢查部位是（）等。

當(dāng)測量孔直徑大于測量頭直徑時(shí)，為了用軌道式量規(guī)進(jìn)行精確測量，在兩測量孔的直徑相同時(shí)，就需用（）法。

中心量規(guī)可以測量（）。

大客車車門框?qū)蔷€長度差不能大于（）。

在實(shí)際測量工作中，高度基準(zhǔn)一般使用（）。

米橋式通用測量系統(tǒng)主要由（）組成。

（）可以測量麥弗遜懸架支座（減震器支座）是否發(fā)生錯(cuò)位。

大客車側(cè)窗框?qū)蔷€長度差應(yīng)控制在（）以內(nèi)。