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單項(xiàng)選擇題動(dòng)力轉(zhuǎn)向系是借用駕駛員的體力和發(fā)動(dòng)機(jī)作為轉(zhuǎn)向系能源的轉(zhuǎn)向系，是在機(jī)械式轉(zhuǎn)向系的基礎(chǔ)上加設(shè)一套（）構(gòu)成的。

A.轉(zhuǎn)向助力器
B.轉(zhuǎn)向柱
C.轉(zhuǎn)向軸
D.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸

1.單項(xiàng)選擇題汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)的轉(zhuǎn)向半徑稱為（）。

A.最大轉(zhuǎn)向半徑
B.平均轉(zhuǎn)向半徑
C.轉(zhuǎn)向半徑
D.最小轉(zhuǎn)向半徑

2.單項(xiàng)選擇題能根據(jù)汽車行駛的需要改變行駛方向的是（）。

A.橫直拉桿
B.轉(zhuǎn)向機(jī)
C.轉(zhuǎn)向系
D.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷

3.單項(xiàng)選擇題汽車在轉(zhuǎn)彎或其他情況下行駛，兩側(cè)車輪有滑轉(zhuǎn)和滑移趨勢(shì)時(shí)，行星齒輪即發(fā)生（）。

A.公轉(zhuǎn)
B.自轉(zhuǎn)
C.反轉(zhuǎn)
D.不轉(zhuǎn)

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，由于轉(zhuǎn)向阻力的存在，兩側(cè)車輪所受的行駛阻力是（）的。

A.相等
B.不相等
C.均勻
D.一樣

5.單項(xiàng)選擇題可使兩側(cè)車輪以不同的角速度旋轉(zhuǎn)，同時(shí)傳遞扭矩的機(jī)構(gòu)是（）。

A.主減速器
B.變速器
C.差速器
D.調(diào)速器