A.組網(wǎng)點(diǎn)數(shù)
B.網(wǎng)絡(luò)連接方式
C.首尾點(diǎn)間距離
D.組網(wǎng)的圖形
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A.各通信點(diǎn)之間均有直達(dá)線路
B.各點(diǎn)間的通信可經(jīng)過(guò)中心點(diǎn)轉(zhuǎn)接
C.通信點(diǎn)之間有用合環(huán)路
D.各點(diǎn)間有備用電路束
A.眾多的郵政職工
B.良好的信譽(yù)
C.廣泛的營(yíng)業(yè)網(wǎng)絡(luò)
D.全國(guó)性的運(yùn)輸能力
E.資金、信息、物質(zhì)三流融合的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)
A.郵政儲(chǔ)蓄
B.郵政匯兌
C.郵政保險(xiǎn)
D.郵政支票
E.郵政轉(zhuǎn)賬劃撥
A.以最快的運(yùn)遞方式運(yùn)遞
B.專(zhuān)人、專(zhuān)車(chē)、專(zhuān)門(mén)處理
C.直接投遞用戶(hù)
D.資費(fèi)不按地域、重量收取
E.可上門(mén)攬收
A.為了確定中心局建設(shè)時(shí)間先后
B.為了確定中心局建設(shè)規(guī)模
C.為了合理配備人員并進(jìn)行定額管理
D.為了提高郵政企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
E.為了改善郵政職工的工作條件
最新試題
由于建設(shè)項(xiàng)目提前或滯后完成施工，或者投資額在施工期因使用時(shí)間分配不同等形成的效果稱(chēng)為（）。
相對(duì)社會(huì)成本來(lái)說(shuō)，個(gè)別成本指的是（）。
計(jì)算郵電通信企業(yè)主管業(yè)務(wù)利潤(rùn)時(shí)，需使用的計(jì)算資料有（）。
當(dāng)完成產(chǎn)量由Q 增加到Q +1時(shí)，會(huì)使總成本發(fā)生一個(gè)變量，但反映到單位產(chǎn)品成本構(gòu)成中則（）。
比較法是經(jīng)濟(jì)效益分析中常用的方法，運(yùn)用該方法必須注意的事項(xiàng)是（）。
某市電信公司建成投產(chǎn)5萬(wàn)門(mén)程控交換機(jī)后，使固定資產(chǎn)價(jià)值新增19800萬(wàn)元，該公司原有固定資帳面價(jià)值15000萬(wàn)元，其新增固定資產(chǎn)價(jià)值占公司固定資產(chǎn)總值的（）。
郵電部門(mén)為了修訂郵電產(chǎn)品價(jià)格（資費(fèi)），就應(yīng)按照（）進(jìn)行成本核算。
企業(yè)運(yùn)用全部資產(chǎn)為國(guó)家或社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值的能力，通常稱(chēng)作為社會(huì)貢獻(xiàn)率，計(jì)算社會(huì)貢獻(xiàn)率時(shí)應(yīng)用的資料包括有（）。
郵電通信企業(yè)的自有收入是指（）。
在經(jīng)常使用的郵電資費(fèi)分類(lèi)中，除按照資費(fèi)政策規(guī)定進(jìn)行分類(lèi)外，還有按照（）的分類(lèi)。