單項選擇題曲軸的曲拐數(shù)等于氣缸數(shù)是（）發(fā)動機。
A.直列
B.V型
C.W型
D.對置型
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1.單項選擇題曲軸在工作時，要承受周期性變化的氣體壓力、往復慣性力和（）。
A.離心力
B.扭轉力
C.牽引力
D.支撐力
2.單項選擇題曲軸飛輪組主要由（）組成。
A.曲軸、飛輪
B.機體組
C.連桿組
D.活塞連桿組
3.單項選擇題安裝組合油環(huán)的上、下刮片，也要交錯排列，兩道刮片間隔（）。
A.45°
B.90°
C.180°
D.360°
4.單項選擇題安裝氣環(huán)時，有鍍鉻的活塞環(huán)一般裝在第（）道。
A.一
B.二
C.三
D.四
5.單項選擇題活塞環(huán)的損傷主要是活塞環(huán)的（）。
A.磨損
B.彈性減弱
C.折斷
D.磨損、彈性減弱、折斷
最新試題
活塞材料一般采用鋁合金。
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干式氣缸套散熱性好，常用于柴油發(fā)動機。
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氣環(huán)的泵油作用能加強活塞與氣缸壁的潤滑，所以是有益的。
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現(xiàn)代汽車發(fā)動機材料普遍采用灰鑄鐵。
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能夠保證汽缸體與汽缸蓋接合面密封的部件是（）
題型：單項選擇題
活塞在上、下止點時的速度最大，在沖程中間位置時速度為零。
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曲軸安裝時，按標準緊固全部螺栓后，要轉動一下，查看曲軸是否卡死。
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為了減小活塞的往復慣性力應采取的措施是（）
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曲柄連桿機構是發(fā)動機中將機械能轉變?yōu)闊崮艿暮诵臋C構。
題型：判斷題
活塞銷多用低碳鋼或低碳合金鋼制造，為實心圓柱體。
題型：判斷題