在整個裝車過程中，一旦現場操作人員發(fā)現有不宜繼續(xù)裝車的情況出現，可以按下現場ESD按鈕或者批量控制器上的紅色”STOP”按鈕中途停止裝車。

槽車到達指定撬位時，操作人員及押運員要在該撬位對面引導車輛。

LNG裝車撬全速充裝時，流量調節(jié)閥處于全開狀態(tài)。

槽車加裝阻火罩的原因是因為充裝區(qū)域內含有大量易燃易爆介質，一旦泄露遇明火會有爆炸風險。

LNG充裝站中兩臺凝液罐要時刻保持一用一備。

裝車時將防凍手套、扳手等物件擺掛在裝車臂會直接或間接造成裝車臂旋轉接頭卡澀。

裝車臂是裝車橇中的關鍵設備，LNG裝車臂采用雙臂帶立柱結構，兩條臂上下安裝，分別接槽車的液相口和氣相口，用于LNG裝車和BOG回氣。

LNG槽車充裝時，由于介質密度差異，其最大充裝質量有可能超過行駛證核定的充裝量及移動式壓力容器使用登記證核定的充裝量，這屬于正?，F象。

裝完車后吹掃的順序為先打開裝車臂放空閥吹掃，然后再打開槽車上進液吹掃。

LNG槽罐車充裝完畢必須復核充裝重量，如有超裝必須妥善處理。