配電主站事故反演觸發(fā)事件包括（）

配電終端的檢測(cè)系統(tǒng)由程控三相功率源、狀態(tài)量模擬器、控制執(zhí)行指示器和（）構(gòu)成。

電力調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，必須進(jìn)行（）等安全配置，以保證安全運(yùn)行。

對(duì)于蓄電池治療性充放電過程，以下屬于判斷蓄電池的健康情況的是（）

直接在PMS系統(tǒng)中，對(duì)設(shè)備臺(tái)帳進(jìn)行編輯時(shí)添加已采集回來的坐標(biāo)經(jīng)緯度有（）特點(diǎn)。

過電流充電會(huì)導(dǎo)致蓄電池（），造成蓄電池供電容量下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞蓄電池。

閥控式蓄電池充電采用（）的階段充電方式。

在配電網(wǎng)GIS系統(tǒng)中，利用“強(qiáng)校驗(yàn)”功能進(jìn)行圖元的信息維護(hù)有（）特點(diǎn)。

保護(hù)裝置一般缺陷包括（）

配電主站對(duì)外部系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)（）校驗(yàn)。