判斷題為防止和減緩螺栓孔裂紋的產(chǎn)生和發(fā)展，一般采用下列措施：加強(qiáng)接頭養(yǎng)護(hù)，防止接頭出現(xiàn)錯(cuò)牙、鞍磨、低塌及道床板結(jié)，以減少P1、P2力。螺栓孔周邊倒棱，防止周邊應(yīng)力集中，延長(zhǎng)螺紋萌生期。增加接頭彈性，在接頭處鋪設(shè)枕下大膠墊或在枕上鋪設(shè)高彈性膠墊等來(lái)減少P1、P2力。另外，加大第一螺栓孔之軌端的距離，減少螺栓孔直徑，也可減少螺栓孔應(yīng)力。
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單開(kāi)道岔以其鋼軌每米質(zhì)量及（）來(lái)分類。
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岔枕方向的扭轉(zhuǎn)過(guò)度應(yīng)在轍叉趾前（）根岔枕之間完成。
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請(qǐng)選擇清除承軌臺(tái)面的油泥和積土的工具（）。
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感應(yīng)板錨固柱螺栓高度標(biāo)準(zhǔn)值為（）mm。
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玻璃鋼防護(hù)板搭接在托架上，其最短長(zhǎng)度不能小于（）mm，孔眼不能打豁，否則必須換板。
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滑動(dòng)車檔阻尼器彈簧板調(diào)整間隙為（）mm。
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在直線上相對(duì)式鋼軌接頭，直角錯(cuò)差不應(yīng)超過(guò)（）mm。
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感應(yīng)板水平是指（）。
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DTⅣ型盤條扣件螺紋道釘扭力矩范圍為（）N.m。
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道岔?yè)v固作業(yè)時(shí)，重?fù)v鋼軌接頭，（）鋼軌小腰。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題