如下圖中結(jié)構(gòu)工藝性好的是()圖。
A.A
B.B
C.C
D.D
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A.淬火燒傷
B.回火燒傷
C.退火燒傷示
在兩頂尖間及一端用卡盤夾持,另一端用尾座頂尖定位支承車外圓。當(dāng)載荷FY施加在梁正中間時(shí),產(chǎn)生的最大彈性位移為,這時(shí)加工后的中間直徑將比兩端()。
A.A
B.B
C.C
D.D
如下圖所示,車削細(xì)長軸的方法屬于()。
A.直接減少誤差法
B.控制誤差法
C.誤差補(bǔ)償法
D.誤差轉(zhuǎn)移法
A.基準(zhǔn)統(tǒng)一
B.基準(zhǔn)重合
C.自為基準(zhǔn)
A.中徑
B.牙型半角
C.表面粗糙度
最新試題
含碳量低于0.25%的鋼,可用正火代替退火,以改善切削加工性。
修磨麻花鉆橫刃時(shí),工件材料越軟,橫刃修磨的越短。
車床中滑板刻度盤控制的背吃刀量是工件余量的2倍。
產(chǎn)品質(zhì)量是反映產(chǎn)品能滿足人們的需要的那些自然屬性或特性。
鋼回火的加熱溫度在AC1以下,因此回火過程中無組織變化。
控制器的主要特點(diǎn)是采用存儲程序控制方式。
工件材料較硬,應(yīng)修磨麻花鉆外緣處的前刀面,以減小前角,增加鉆頭強(qiáng)度。
當(dāng)改變窗口的大小,使窗口中的內(nèi)容顯示不下時(shí),窗口中會自動出現(xiàn)垂直滾動條或水平滾動條。
車床中滑板刻度盤每轉(zhuǎn)過一格,中滑板移動0.05mm,有一工件試切后尺寸比圖樣小0.2mm,這時(shí)應(yīng)將中滑板向相反方向轉(zhuǎn)過2格,就能將工件車到圖樣要求。
在桌面上不能為同一個應(yīng)用程序創(chuàng)建多個快捷方式。