A.推進(jìn)農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展
B.促進(jìn)制造協(xié)同化、服務(wù)化、智能化
C.積極倡導(dǎo)綠色供應(yīng)鏈
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A.精彩
B.專業(yè)
C.安全
D.廉潔
A.物流機(jī)器人
B.自動(dòng)分揀設(shè)備
C.智能感應(yīng)設(shè)備
D.無(wú)人車
A.創(chuàng)新
B.協(xié)同
C.共贏
D.開放
A.費(fèi)用最少
B.規(guī)模使用化
C.有效地利用面積和空間
D.服務(wù)性
A.軟件
B.硬件
C.通信網(wǎng)絡(luò)
D.數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化
最新試題
將貨品一個(gè)個(gè)點(diǎn)數(shù)并逐一核對(duì)出貨單,進(jìn)而查驗(yàn)配貨的品質(zhì)及狀態(tài)情況的配貨檢查方式屬于()。
在采用CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的條件下,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任與費(fèi)用的劃分界限在()。
下列關(guān)于整車、零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸描述正確的有()
下列各項(xiàng)中,屬于海關(guān)的主要任務(wù)的項(xiàng)目包括()。
MPR系統(tǒng)的主要輸入是:()
FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP不同點(diǎn)的是()。
補(bǔ)貨方式的實(shí)際應(yīng)用中包括()。
以市場(chǎng)的承受力計(jì)采購(gòu)商對(duì)產(chǎn)品價(jià)值的理解程度作為定價(jià)基本依據(jù)的方法是()。
貨物驗(yàn)收的內(nèi)容包括()
下列關(guān)于采購(gòu)計(jì)劃編制的描述不正確的有()