A.車輪內(nèi)傾
B.主銷內(nèi)傾
C.主銷后傾
D.車輪前束
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你可能感興趣的試題
A.承載式車身
B.邊梁式車架
C.綜合式車架
D.獨(dú)立式車架
A.車輪前束
B.車輪外傾
C.主銷后傾
D.輪胎氣壓
A.減少車身受到地面的沖擊
B.穩(wěn)定車身側(cè)傾
C.降低車身高度
D.減輕車身自重
A.減震器
B.橫向穩(wěn)定器
C.導(dǎo)向機(jī)構(gòu)
D.彈簧
A.減震器
B.橫向穩(wěn)定器
C.導(dǎo)向機(jī)構(gòu)
D.彈簧
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最新試題
在汽車下坡過程中,嚴(yán)禁(),應(yīng)充分利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用來控制車速,避免頻繁或長時間使用行車制動器。
在沙漠地段行車應(yīng)盡可能保持()。
輪胎的日常維護(hù),對(),具有重要意義。
良好的駕駛作風(fēng)和職業(yè)習(xí)慣是行車安全的先決條件,其主要體現(xiàn)在正確處理以下幾個關(guān)系()。
在距環(huán)島()m處應(yīng)減速慢行,準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的車輛讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛先行,不準(zhǔn)強(qiáng)行駛?cè)搿?/p>
“坡道停車三件事”是指()。
汽車行駛速度越快,駕駛員的視野越窄、制動距離越長、操縱穩(wěn)定性越差、事故率()。
應(yīng)急駕駛的基本原則是()。
選擇輕柴油時,為保證發(fā)動機(jī)供油系在低溫下正常供油,一般以最低使用溫度略高于柴油的冷凝點(diǎn)()為宜。
汽車下坡時,嚴(yán)禁發(fā)動機(jī)熄火或者空擋滑行,應(yīng)充分利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用來控制車速,避免頻繁或長時間使用()。